Die Bahn und Stuttgart 21 – Lügen und betrügen? #S21

Die Süddeutsche berichtet heute:

Vor dem dritten Schlichtungsgespräch gewinnt die Argumentation der Gegner von Stuttgart 21 an Gewicht: Eine detaillierte Kostenplanung ist erstmals bekanntgeworden – und sie weckt Zweifel an den Berechnungen der Bahn.

Welcher Hornochse hat da auch konkrete Zahlen veröffentlicht? Gab es nicht die Anweisung von ganz oben, dass jedwede Aussage schwammig zu sein hat? Knallchargen! Aber die Sprecher der Bahn haben ihre Impfung erhalten:

Eine Bahnsprecherin wollte sich auf Anfrage der Nachrichtenagentur dapd zu den Kosten nicht äußern. Dem SWR teilte ein Sprecher mit, dass Bahnvorstand Volker Kefer beim Schlichtungsgespräch am Donnerstag selbst Zahlen vorlegen werde. Dem wolle man nicht vorgreifen.

„Dem wolle man nicht vorgreifen“ hat soviel zu heissen, man wolle die Lügen nicht widerlegen bevor sie ausgesprochen wurde ….

Zu den Fakten schreibt die Süddeutsche:

Bei den veranschlagten Kosten von 1,5 Milliarden Euro liegen die reinen Baukosten somit zwischen 220 und 255 Euro pro Kubikmeter.

Berechnungen von Bahnkritikern ergeben demzufolge für vergleichbare Tunnelbauprojekte allerdings entsprechende Kosten von rund 300 bis 500 Euro.

Da wird die Luft für Kefer aber am Freitag bestimmt recht dünn werden.

Metalldiebstahl legt Bundesbahnstrecke lahm

Ich dachte ja, solche Meldungen bekommt man nur aus Polen, Russland und anderen Ländern serviert, die Strecken bedienen auf denen nur einmal im Monat ein Zug fährt, aber diese Meldung hier ist echt bemerkenswert:

Der Zugverkehr zwischen Berlin und Hannover ist seit Freitagmorgen gestört. Grund ist ein Metalldiebstahl, wie eine Bahnsprecherin mitteilte. Demnach haben Unbekannte auf dem Abschnitt zwischen Wustermark und Ribbeck (beides Havelland) die Oberleitung auf etwa 800 Meter Länge beschädigt. (RBB)

Mal ehrlich: Dazu gehört schon Arsch in der Hose – mal eben Als nächstes wird ein ICE nach Kuba entführt – ich bin mir ganz sicher