DIE sind SOO doof

Da stellt der Herr Verkehrsminister Tiefensee fest:

Den Angaben zufolge werde der Gütertransport bis 2025 um rund 70 Prozent zunehmen. Für den Lkw-Verkehr auf Fernstraßen erwarteten Experten ein Plus von über 80 Prozent, so Tiefensee. „Der Verkehrsinfarkt ist ein reales Szenario, wenn wir nicht rechtzeitig gegensteuern“, warnte der Minister im „Handelsblatt“.

Hallo Herr Tiefensee? Lesen sie in Zeitschriften auch etwas anderes, als das Horoskop und den Sportteil? Gerade dieser Tage ist eines der meistgelesenen Themen die Verteuerung der Energie. Wissen sie, Herr Tiefensee, worauf sich das MASSIV auswirken wird? Genau: Auf das Verhalten der Transportunternehmen. Ich – und ich habe nun wirklich wenig Ahnung von dieser Materie – würde raten, dass in Zukunft die Bahn und der Wassertransport zunehmen werden.

Aber Herr Tiefensee hat auch ein Konzept:

Das Konzept bündelt 35 Maßnahmen mit Kosten von 10,2 Milliarden Euro allein im kommenden Jahr.

Ja, diese Spezialisten fürs Geldausgeben zur Unterstützung der Proftgeier

Quelle: Tagesschau

2 Gedanken zu „DIE sind SOO doof

  1. Tatsache wird sein, daß so lange es geht mit LKWs tranportiert werden wird. Speziell wenn es um Flexibilität geht, sind Schiff und Bahn nun mal keine Alternative. Die Kosten werden exorbitant steigen und wir werden es an den Preisen sehen. Denn was immer wieder vergessen oder verdrängt wird Kleinserien kosten ungemein viel Geld. Und je mehr Varianten es gibt umso schlimmer. Und die Verbrauche bezahlen dafür. Vielleich nicht beim Einstiegspreis sondern bei den Ersatzteilen.

    Aber mal was anderes. Warum wird denn die Maut nicht im Straßenverkehr investiert. Warum werden damit andere Löcher gestopft?

  2. @Friedrich:

    Naturlich wird solange es geht/sich wirtschaftlich rechnet mit LKWs transportiert. Wobei Flexibilität auch per Benzinpreis gezahlt wird. Schiff und Bahn könnten eine Alternative sein, wenn die Logistik der Unternehmen (Lagerhaltung) etwas ausgebaut wird, so dass man nicht auf kurzfristige Lieferungen angewiesen ist (durchscnittliche Lagerverweilzeit der Produkte erhöhen).

    Und warum das eingenommene Geld nicht zweckgebunden reinvestiert wird – was ja mal so angeDACHT war, dass solltest Du in Berlin und nicht im Reizzentrum fragen :))

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